Linie Lotnicze

Szwajcaria to prawdziwy raj dla narciarzy. Alpy dysponują najlepszymi w Europie ośrodkami zimowymi. Szwajcaria nazywana jest mekką snowboardzistów i narciarzy. Przepiękna panorama miast, gwarancja śniegu, niezapomniane widoki. Szwajcaria posiada ponad 200 kurortów zimowych z możliwością uprawiania sportów i wypożyczenia sprzętu. Najbardziej znane miejscowości to Engelberg, podnóże Titilis, a także region Berner Oberland. Szwajcaria jest ogólnie bardzo przepięknym krajem, nie tylko na zimowe wczasy. Najbardziej znane miasta jak Genewa i Zurych a także przepiękna stolica Berno zachęcają do urlopu także latem. Ten kraj słynie z bardzo dobrych serów, produkcji czekolady a także piwa. Europa zachwyca się pewnością szwajcarskich banków i znanymi markami zegarków. O Szwajcarii zawsze wiele się mówi, a dopiero przyjazd tutaj zapewni nas że pozytywy słyszane o tym kraju to nie tylko legenda.

Bilety lotnicze w tańszej, zimowej cenie oferują linie easyJet. Zimowa wyprzedaż trwa. EasyJet z Polski lata głównie z portu lotniczego w Krakowie. Dysponuje nowoczesną, młoda i zmodernizowaną flotą. Obecnie easyJet wprowadził także nowy system rezerwacji miejsc, dzięki któremu pasażer może wybrać sobie na którym miejscu będzie siedział. Jest to akcja na razie chwilowa, jeśli się sprawdzi wejdzie na stałe w asortyment tej linii lotniczej. Poza tym easyJet funkcjonuje jako najbardziej ekologiczna linia lotnicza. Samoloty pokrywa specjalna powłoka, która zmniejsza ilość zużycia paliwa a także przedostawanie się zanieczyszczeń do powietrza. EasyJet wciąż zwiększa swoją siatkę połączeń. Bardzo często oferuje tanie bilety lotnicze do Paryża. Szczególnie oferta ciekawa jest wiosną, kiedy to odbywa się weekend mody w Paryżu. Paryż słynie z wielu zabytków, a przede wszystkim tłumy Europejczyków podążają do Paryża by zobaczyć najsłynniejsza budowlę naszego kontynentu- wieżę Eiffla.

Mnogość linii lotniczych, zarówno tradycyjnych jak i przedstawicieli niskobudżetowych przewoźników sprawia, że linie muszą coraz bardziej starać się o pozyskiwanie a przede wszystkim zadowolenie klientów. Dlatego z roku na rok linie podwyższają standardy aby pozyskać jak największą ilość klientów.

Skandynawskie linie lotnicze postanowiły zwiększyć komfort lotu poprzez wprowadzenie nowych foteli. Fotele są dużo lżejsze od wcześniejszych modeli, a tym samym bardziej sprzyjają ekologii. Na ochronę środowiska zwraca uwagę coraz więcej linii lotniczych. Przyjazny środowisku jest Norwegian a także brytyjskie linie easyJet. EasyJet wprowadziły specjalny materiał na skrzydła samolotu, które amortyzują hałas i ograniczają przedostawanie się spalin do powietrza. SAS poza tym w swoich nowych fotelach przewidział więcej miejsca na nogi. Nowe fotele sprawiają, ze samoloty będą lżejsze o prawie 400 kilogramów, co pozytywnie wpływa na ekonomię. Pierwsze nowo wyposażone samoloty będą latały już od wiosny 2012 roku.

Skandynawskie linie lotnicze są także znane z licznych, korzystnych promocji. Bardzo tanio można było kupic w tych liniach bilety lotnicze do Bergen z Warszawy. Bergen uważane jest za jedno z najpiękniejsze miasto Norwegii. Ogólnie wczasy w Skandynawii stały się jeszcze bardziej popularne i coraz więcej linii lotniczych oferuje ciekawe ceny połączeń miedzy innymi do Bergen, Stavanger, czy Oslo.

Port lotniczy w Poznaniu obchodził już 15 rocznicę bytności SAS. Skandynawskie linie lotnicze były pierwszymi, które latały z lotniska w Poznaniu. Obecnie specjalizuje się w tym mieście w oferowaniu lotów dla klientów biznesowych.

Skandynawskie linie lotnicze były od lat wzorem dla innych linii i wprowadzały znaczne rewolucje na rynku lotniczym. Między innymi jako pierwsze latały nad obszarem polarnym. Jako pierwszy wprowadził także dwusilnikowy odrzutowiec. Był także pionierem w oferowaniu klientom dostępu do Internetu a także jako pierwszy zakazał pasażerom palenia na pokładzie samolotów.

Lotnisko w Łodzi połączyło się z wielkim światem, tak właśnie tak od tego roku Lufthansa Cargo uruchomiła regularne połączenia towarowe między Frankfurt nad Menem a Łodzią. Jak wiadomo lotnisko we Frankfurcie jest największym w Europie portem przeładunkowym. Lufthansa docenia potencjał Polski, dlatego nowe połączenie jest ważnym elementem długofalowej strategii firmy. Obecnie przewoźnik oferuje dwa razy w tygodniu bezpośrednie połączenie importowe oraz eksportowe na trasie Frankfurt – Łódź, a w najbliższych tygodniach planuje dalszy rozwój. Celem niemieckiej linii lotniczej są połączenia importowe oraz eksportowe 7 razy w tygodniu wychodząc naprzeciw potrzebom światowego rynku.

Na lotnisku im. Reymonta w Łodzi od dwóch lat funkcjonuje spółka Air Cargo Service, która zajmuje się obsługą ładunków towarowych. Zajmie się ona odprawą samolotów na łódzkim terminalu Cargo, a następnie droga lądową kontenery na tirach dotrą na lotnisko we Frankfurcie, skąd samolotami Lufthansy dotrą do docelowego kraju. Pierwszym testowanym towarem była partia światłowodów, która została dostarczona z Łodzi, poprzez Frankfurt, do Kataru.

Łódzki terminal Cargo funkcjonuje od 2009 roku, jego budowa kosztowała 1,2 mln złotych. Może on obsługiwać zwykłe ładunki, a także przesyłki specjalne takie jak materiały niebezpieczne, leki czy krew, która może uratować komuś życie. Jego powierzchnia to aż 750 mkw, jednak już niedługo rozpocznie się rozbudowa, plan zarządu zakłada terminal o powierzchni co najmniej 2-3 tys. mkw. Pozwoli to zwiększyć moce przewozowe oraz przyciągnąć inne firmy. Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy podobno już trwają rozmowy władz łódzkiego Terminalu Cargo z przewoźnikami, którzy wykazują zainteresowanie usługami Cargo.

Co istotne łódzki terminal to miejsce, gdzie stosowane są uproszczone procedury, status składu celnego oraz magazynu czasowego składowania. Tak więc wszyscy klienci Cargo mogą skorzystać z możliwości odroczenia zapłaty nawet do 45 dni. Należny podatek VAT od importu towaru można rozliczyć bezgotówkowo poprzez deklarację VAT-7. – Pozwala to na zachowanie większej płynności finansowej klientów. Założenia szefów Portu Lotniczego przewidują obłożenie od 2 do 3 tysięcy ton towarów na rok, a z czasem jeszcze większe.

Trudno uwierzyć, ze ekspansja tanich linii lotniczych wpłynęła na zmiany u regularnych przewoźników. Pasażerowie coraz częściej korzystają z samolotów, a według statystyk niskobudżetowi przewoźnicy mają się coraz lepiej. Wśród naszych rodaków króluje Ryanair czy Wizz Air. Pozycja niskobudżetowych przewoźników wciąż wzrasta. Ludzie częściej niż na wygodę patrzą na niskie ceny. Tanie linie wybierają mniejsze porty lotnicze za to oferują transfer do hotelu czy centrum miasta. Regularni przewoźnicy to skórzane fotele, bogate menu pokładowe, dostęp do Internetu i szybka odprawa, za to wyższe ceny za bilety lotnicze.

Jednak popularność tanich linii lotniczych sprawiła, że regularni przewoźnicy również nie szczędzą promocji. Lufthansa, największy podniebny tyran zaoferowała kod zniżkowy, dzięki któremu kupimy bilety tańsze nawet o 90 złotych. Loty będą realizowane z polskich portów lotniczych do końca marca następnego roku.

Nie tylko Lufthansa obniża ceny. Również Lot zaniechał na ponad tydzień opłat za wystawienie biletów, co najbardziej zaowocowało w połączeniach krajowych, gdyż ta część stanowi główną proporcję ceny za bilet. Dzięki zniżce taniej kupimy podróże w taryfie first minut i szalona środa, jest to bardzo opłacalne szczególnie w czasie świątecznym i sylwestrowym.

Zniżki można doczekać się także w tanich liniach lotniczych. Wizz Air oferuje przystąpienie do wizz air clubu przez co możemy liczyć nawet na 20 procentową zniżkę. Podobnie Ryanair sprzedaje kart Mastercard Prepaid a tym samym unikamy wielu opłat które pobierają tanie linie lotnicze. Tanie linie realizują także loty łączone przez co z przesiadką lecz znacznie taniej możemy dostać się na wczasy.

Wiele linii lotniczych działa kompleksowo i oferuje tańsze hotele a także karty do wykorzystywania w różnych centrach rozrywki. Tak zdarzyło się w Locie, który oferuje połączenia z Popradem na narty. Przez linie lotnicze możemy skorzystać z taniego hotelu na Słowacji a także zniżek na wyciągach narciarskich.

Ceny paliwa drożeją, opłaty lotniskowe również, a amerykański Boeing ciągle przekłada termin dostarczenia maszyn B787 Dreamliner. Z tych wszystkich powodów kolejny przewoźnik zrezygnował z zamówionego liniowca marzeń, jest nim chińska linia lotnicza China Eastern. China Eastern w zamian za Boeinga wybrał mniejszy model B737, który przeszedł swoisty tunning. I jak twierdzi sam przewoźnik dobrze na tym wyszedł, bowiem od katalogowej ceny 3,3 mld dolarów dostał duży rabat.

Co ciekawe przedstawiciele Boeinga nie są zdziwieni i spodziewają się kolejnych rezygnacji z kontraktów. Obecnie rozwiązanych zostało 50 zamówień łącznie z kontraktem wspomnianego chińskiego przewoźnika. Firma Boeing wielokrotnie przesuwała termin dostawy pierwszego samolotu. Opóźnienie wynosi ponad 3 lata i dotyczy wyłącznie egzemplarza, który trafił do linii lotniczych All Nippon Airways, natomiast w przypadku innych przewoźników wynosi jeszcze więcej. Do ANA maszyna trafiła dopiero we wrześniu. Na Dreamliner oczekuje również polski LOT, który jest pierwszy europejskim odbiorcom maszyny.

Amerykański producent w swoim hangarze w Seattle posiada obecnie 46 maszyn, planowo, w każdym miesiącu do odbiorców mają trafiać 2 maszyny. Według informacji, jakie posiada prezes LOT-u Marcin Piróg, lotowska maszyna będzie 61 samolotem jaki zejdzie z „taśmy produkcyjnej” i jeśli wszystko pójdzie dobrze, we warszawskim porcie lotniczym pojawi się w czerwcu 2012 r.

Boeing przyjął zamówienie na 800 sztuk, produkcja jest powolna, a więc rezygnacja kolejnych chętnych przyspieszy dostawę następnym. Prawdopodobnie inni chińscy przewoźnicy również przymierzają się do odstąpienia od kontraktu, w tamtym kraju firmy często działają grupowo, mimo to producent się nie martwi. W 2011 r. do producenta nie zgłosił się żaden potencjalny nabywca.

Zawirowania w Boeingu wykorzystuje Airbus. Konkurencję dla Dreamlinera stanowi model A330. Producentowi wzrosła sprzedaż, bowiem większość linii lotniczych rezygnując z Boeinga wybrała właśnie Airbusa. Sama China Eastern złożyła zamówienie na 15 maszyn po 3 mld każdy.

Według znawców branży lotniczy, aby kłopoty producenta się skończyły, musi on przyspieszyć z produkcją do 10 sztuk na miesiąc, jednak jak twierdzą ekonomiście możliwe jest to dopiero w 2013 r.

Polskie linie lotnicze posiadają ponad 80- letnią tradycję. W czasie długiej i burzliwej historii pozyskały wielu klientów, stąd Lot jest numerem jeden wśród naszych rodaków, zarówno na trasach krajowych jak i zagranicznych.

Obecnie ma powstać nowy samolot Lot, który będzie promował nasz kraj wśród innych państw na naszym kontynencie. Na samolocie będzie widniał obraz kościoła Mariackiego a także sylwetka Chopina i Syrenki Warszawskiej. Pomysł związany jest z przewodzeniem naszego kraju w Radzie Unii Europejskiej. Na samolocie znajdują się największe symbole polskie, przypominające o naszej historii, tradycji i kulturze polskości. Na samolocie będzie widniał napis „ Porusz swoją wyobraźnię.” Całość ma być nawiązaniem do najnowszych trendów w sztuce, ale także przypominać o polskiej kulturze folkloru.

Polskie linie lotnicze dziennie wykonują około 120 rejsów. Dlatego nowy samolot będzie miał możliwość dotarcia do naprawdę sporej liczby odbiorców. LOT z roku na rok znacznie zwiększa przewożoną ilość pasażerów. Do Londynu przewozi 67 milionów pasażerów, do Paryża będzie to 58 milionów, natomiast do Brukseli 53 miliony turystów.

Lot będzie także brał duży udział w promocji Polski w czasie euro 2012 roku. Polskie linie lotnicze mają nadzieję, że to ważne wydarzenie pozytywnie wpłynie na rozwój turystyki w naszym kraju.

Lot w przyszłym roku pragnie także zmodernizować flotę wprowadzając nową kolorystykę. Na ogonach samolotów mają widnieć żurawie, które od początku istnienia tej linii są ich symbolem. Wszelkie działania marketingowe mają na celu podniesienia sprzedaży biletów lotniczych a także rangi Lotu wśród innych linii lotniczych. W przyszłym roku według doniesień zarządu jest także planowana prywatyzacja Lotu. Oddanie przewoźnika w prywatne ręce ma wynieść Lot na najwyższą pozycję, aby dorównać innym wielkim towarzystwom lotniczym na świecie. Lot przyciąga pasażerów licznymi promocjami jak szalona środa, first minut, czy programem lojalnościowym Miles&More.

Koniec okresu wakacyjnego, naturalnie rozpoczyna przygotowanie do zimowych wojaży. Wielbiciele nart z utęsknieniem czekają na oferty linii lotniczych dzięki którym tanio pojada do kurortów, w których będą mogli uprawiać sporty zimowe. Linia lotnicza Wizz Air już w zeszłym sezonie narciarskim uruchomiła wiele pakietów dla snowboardzistów i narciarzy. Dzięki różnym pakietom taniej przewieziemy sprzęt zimowy. Poza tym WizzAir załatwia tańsze połączenia z portów lotniczych do różnych ośrodków narciarskich na naszym kontynencie.

Wizz Air od stycznia 2011 uruchomił z Poznania dodatkowe połączenia do Mediolanu i Pragi. 15 stycznia miał miejsce premierowy lot z Poznania do Mediolanu Bergamo. W ostatnich latach lotnisko Poznań-Ławica znacznie się rozwinęło. Ryanair 24 września obchodził w tym porcie lotniczym swoje szóste urodziny. Poza tym od listopada rozpoczyna loty z tego miejsca do Oslo, Rzymu i Barcelony. Nową ofertę z Poznania przedstawił także przewoźnik Jet Air.

Mediolan jest jednym z najpopularniejszych włoskich miast. W tym mieście znajduje się największe studio telewizyjne naszego kontynentu. Mediolan posiada wiele zabytków świeckich i sakralnych. Najważniejszym jest La Scala- najsłynniejszy teatr operowy świata. Po Paryżu Mediolan to główne centrum mody naszego kontynentu. Spacery po wąskich uliczkach to atrakcja i przygoda zapamiętana na bardzo długo. Bilety lotnicze do Mediolanu oprócz linii Wizz Air oferuje także Ryanair. Irlandzka linia oferuje wiele połączeń z Włochami. Między innymi jest to także Bolonia i najpiękniejsza europejska wyspa- Sycylia.

Obydwie tanie linie lotnicze mają swoją bazę na lotnisku w Mediolanie Bergamo. Jako przewoźnik Low cost linie stacjonują z dala od większych miast, po to by obniżyć kosz ty biletów lotniczych. Jednocześnie bukując bilet można zarezerwować sobie tani hotel a także dojazd do centrum miasta z lotniska.

Z pewnością niebawem ruszy również wiele ofert na podróże w czasie świąt i sylwestra. Konkurencja na rynku lotniczym sprawiła, ze linie walczą o klientów a ich głównym sposobem są liczne promocje i upusty na bilety lotnicze.

Wielu z nas chciałoby przeżyć niezapomnianą podróż do miejsca, które zapiera dech w piersiach. Takich bajecznych wrażeń dostarczyć może podróż Ekspresem Lodowcowym, który oferuje przejazdem jedną z najbardziej ekscytujących tras kolejowych na świecie. Odcinek z St. Moritz lub Davos w poprzek szwajcarskich Alp do stóp słynnego szczytu Matterhorn w Zermatt pokonuje on w 7,5 godziny ukazując turystom piękną scenerię Alp.

Pokonując 291 mostów, 91 tuneli i siedem dolin możemy spędzić kilka godzin w malowniczej, górskiej krainie. Z Davos lub St. Moritz ekspres jedzie wzdłuż doliny Albula (znajduje się ona na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO), następnie pokonuje strome ściany wąwozu Renu i wjeżdża na wysokość 2033 m n.p.m. na Przełęcz Oberalp (umożliwia to mechanizm zębatkowy) i za tunelem Furka wjeżdża do słonecznego Wallis, gdzie przez panoramiczne okna podziwiać można słynny na cały świat szczyt Matterhorn. każdy znajdzie atrakcję dla siebie. Szwajcarzy doskonale wiedzą, że kto tylko wsiądzie do tego pociągu, z pewnością wyjdzie zachwycony, jest to nie lada gratka dla amatorów kolejowych podróży.

Podróż tym najwolniejszym na świecie ekspresem dostarcza ciągle zmieniających się krajobrazów od soczyście zielonych dolin aż po niebezpieczne klify szwajcarskiego Grand Canyon.

Ekspres wyposażony jest w wagon restauracyjny, gdzie na bieżąco serwowane są specjalności szwajcarskiej kuchni, serowe przekąski, fundue czy inne smakołyki podawane są na białym obrusie w porcelanowej zastawie. Ponadto ekspresowi kelnerzy oferują wyśmienite drinki, atrakcją jest nalewanie alkoholu do małych kieliszków z wysokości co najmniej jednego metra.

Podróż koleją to nie tylko Ekspres Lodowcowy, cały szwajcarski system kolejowy w kraju działa na najwyższym poziomie, gęsta sieć sprawia, że po całym obszarze można wygodnie podróżować, pociągi jeżdżą regularnie co godzinę a nawet pół. Bilet Swiss Pass daje możliwość podróżowania po całym kraju.

Skoro już mowa o kolei warto wspomnieć że do Szwajcarii możemy się dostać nie tylko liniami lotniczymi LOT, czy SWISS, lecz także właśnie koleją. Z Warszawy do Zurychu codziennie o godzinie 18:10 odjeżdża pociąg EuroNight, cała podróż trwa około 16 godzin z przesiadką w Koln, możliwa jest też podróż przez Berlin.

Przez cały rok 2010 linie lotnicze Finnair wykonując regularne loty po całym świecie obsłużyły łącznie 6,2 mln pasażerów, a więc nieco poniżej 1 procenta mniej niż w poprzednim roku. Natomiast w ramach połączeń z miastami azjatyckimi fiński przewoźnik obsłużyły ponad 1,2 mln pasażerów, co stanowi o 0,8 procenta więcej niż w latach ubiegłych. Wszystko dzięki zwiększonej liczbie sprzedanych biletów lotniczych na loty z i do Azji. Ruch pasażerski Finnair na trasach azjatyckich w porównaniu z rokiem 2009 wzrósł o ponad 2,5 procent. W Polsce sprzedaż biletów w porównaniu z rokiem 2009 wzrosła o 7 procent. Wzrost sprzedaży biletów na loty z Polski do miast azjatyckich obsługiwanych przez Finnair wyniósł blisko 16 procent co jest bardzo dobrym wynikiem jeśli chodzi o kraje europejskie.

Mimo wybuchu wulkanu na Islandii, kiedy to tysiące samolotów miało przymusowy postój, w sumie z usług wszystkich rodzajów lotów skorzystało 7,1 mln pasażerów. Jednak całkowita sprzedaż biletów spadła poniżej 4 procent w wyniku mniejszego ruchu pasażerskiego głównie w celach turystycznych.

Zeszłoroczny przychód jednostkowy na tzw. pasażerokilometr zwiększył się o 9 procent, tak dobry wynik linie lotnicze Finnair zawdzięczają bardzo dobremu wynikowi jaki udało się zanotować w trzeci kwartale 2010 roku. Azja to bardzo chłonny rynek, dlatego nie dziwi zwiększone zainteresowanie podróżami w celach biznesowych pomiędzy Europą a Azją.

Również Polska zanotowała kilka wzrostów, np. liczba biletów sprzedanych w Polsce zwiększyła się o 7 procent, w tym 33 proc. tylko w ramach klasy biznes. Najlepszy wynik zanotowała trasa Warszawa – Seul, gdzie sprzedaż zwiększyła się 1,42 raza. Jeśli chodzi o wartość wszystkich biletów linii Finnair, to wzrosła o 27 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

O Hiszpanii można pisać długo i dużo. Wielu Polaków upodobało i ukochało ją sobie dość szczególnie. Wśród nich jestem i ja. Najczęściej ciągnie nas w jej nadmorskie tereny. Dla potrzebujących i spragnionych błogiego poleniuchowania sobie w promieniach słońca i na gorącym piasku, niewątpliwie są to jedne z najlepszych w Europie terenów.

Położona na wysokości 600 m n.p.m. w samym sercu Półwyspu Iberyjskiego jej stolica Madryt, jest najwyżej położoną w Europie. Symbolem Madrytu jest Plaza Major, na który otwiera się dziewięć bram wzniesiony na kolumnadach. To ogromne miasto naszpikowane wręcz jest zabytkami i nowoczesnymi budowlami. Pełno w nim pałaców, muzeów oraz wielohektarowych parków. Nad brzegami rzeki Manzanares na uwagę zasługują parki i ogród botaniczny z 1781 roku.

Atrakcji turystycznych w stolicy Hiszpanii jest bardzo dużo i większość ich znajduje się blisko siebie. Wartymi zobaczenia są Pałac Królewski, Pałac Kryształowy, madrycka katedra La Almudena, Kościół San Isidro, fontanna z posągiem bogini płodności Kybele, Świątynia Debod, potężna granitowa brama miasta Puerta de Alcalá; wieża El Faro de La Moncloa, most Toledo. Na Placu Hiszpańskim zobaczymy dość wysoki pomnik Cervantesa, Don Quijote’a i Sancho Panzy z ich wiernymi wierzchowcami oraz ukochaną rycerza Dulcyneę. Atrakcją są madryckie muzea: Muzeum przy Paseo del Prado, Museo Arqueológico Nacional, Muzeum w Real Academia de Bellas Artel, Muzeum Sztuki Zdobniczej, Museo Thyssen-Bornemisza, Muzeum Wojska i Muzeum Kolejnictwa. W Madrycie znajduje się największa w Hiszpanii arena do walki byków Plaza de Toros de las Ventas. Dla zainteresowanych sezon walk rozpoczyna się w marcu a kończy w październiku. Odbywają się w niedziele i święta.

W Madrycie znajduje się niesamowicie duża ilość restauracji, barów, kawiarni i innych lokali gastronomicznych. Przebogate jest też toczące się w dyskotekach i klubach nocnych, trwające aż do rana, życie nocne. Lokali tego typu najwięcej jest w centrum miasta. Popularnością cieszy się w nich muzyka flamenco, a w których na żywo można obejrzeć pokaz tego tańca. Sporo dyskotek i barów jest gejowskich.

Madryt dysponuje przebogatą i na każdą kieszeń bazę noclegową, proponującą turystom luksusowe hotele, apartamenty oraz tanie hotele i schroniska. Ostatnio z zebranych na europejskich plażach odpadów, stanął w centrum Madrytu, będący dziełem niemieckiego artysty Ha Schulta, Beach Garbage Hotel. Jest to tymczasowa konstrukcja mająca na celu uświadomienia jak bardzo zaśmiecamy naszą kulę ziemską, a w tym konkretnym wypadku kontynent europejski. Hotel ma pięć pokoi. W 100 proc. zbudowany jest z odpadów, z czego 40 proc. pochodzi z plaż Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Włoch i Hiszpanii, a resztą są śmieci i starocie wyciągnięte ze śmietników i targów staroci.